馬堤的剪報筆記

網路入口網站3巨擘Google、微軟（Microsoft）與雅虎（Yahoo！）的競爭戰火，已從PC、手機延伸至適地性服務（LBS）。LBS能提供任何以位置為基礎的定位服務，需使用定位技術（GPS）及地理資訊系統（GIS）技術，然而 GPS導航設備基本硬體規格差異性並不大，包括處理器速度、GPS接收裝置敏感度、電池續航力等，可說是大同小異。因此，LBS未來重點發展方向，將是 GIS的應用。

分析Google相關GIS的發展，從最早Google Maps、Google Local Search & Direction、Goolge Ride Finder到Google Earth， Google Maps為2D俯視圖的平面地圖，提供各種地圖服務，包括局部詳細的衛星照片，Google Maps的覆蓋範圍從原先的美國、英國及加拿大，擴大為全球。

Google Local Search & Direction則建構在Google Maps基礎上，讓使用者可透過Google Maps找到相關目地，如餐廳、醫院或其他著名景點，並透過即時輸入起始點與終點，經過演算找到最佳路徑。

Google Ride Finder為靜態的Google Maps，加上動態的導航功能，其目的就是與GPS系統結合，使用者可在Google Ride Finder上，即時監測每輛計程車或公車位置。

Google Earth 從2D地圖的基礎上擴展到3D影像系統，也整合許多地理資料，使用者可勾選要在地圖上顯示的物件類型，例如道路、旅館、餐廳等，並可以傾斜或旋轉角度觀看景觀風貌，甚可自己為某些地點加上標示，或計算從甲地到乙地距離。

微軟也不甘勢弱推出新產品「虛擬地球平台」（Virtual Earth Platform），主要功能為3D地圖與地點搜尋，並結合地圖網路服務與創新影像功能，為企業加強商店定點地圖等服務，進行商品行銷，及協助政府單位加強公共服務，如改善某地區治安或交通。

而雅虎與汽車導航公司Dash也搭上這股潮流，宣佈攜手合作，預定2007年春季推出，將結合網際網路搜索引擎功能、在地特色與GPS，讓消費者坐在汽車內方便使用線上搜索引擎，進而能夠透過GPS，很快找到目的地，自己也可以為某些地點加上評語。

隨著LBS中GIS應用服務越來越多，而功能也不再只限單純導航應用，從最近網路入口網站3巨擘在GIS的積極佈局來看，未來將著重GIS與使用者間互動性，及GIS對使用者資訊差異化，藉此吸引人潮，看中的當然是LBS中商家服務廣告，與即時控管所帶來的龐大商機。

電子時報 林永興／DigiTimes Research 2007/03/09