馬堤的剪報筆記

世界兩大手機製造商，諾基亞與摩托羅拉公司，已分別推出導航服務，俾與行動電信業者爭食日益成長的行動裝置定位服務。

諾基亞與摩托羅拉本周分別在西班牙巴塞隆納舉行的3GSM世界大會上展示新產品。除了增加能接收衛星訊號以確定使用者確切所在地的新硬體產品外，這兩家手機大廠另外也推出自己的導航服務，並計畫直接對消費者提供。

儘管這些服務的經營模式大同小異，但顯然手機製造商已不耐等候行動電信業者，準備推出自己的定位服務(location services)。

全球衛星定位系統(GPS)晶片製造商Global Locate公司的國際商業發展副總裁Javier de Salas說：「就定位服務而言，GSM電信業者已沈寂了一段時日。如今，手機製造商如諾基亞等公司，準備自己建立一個生態系。我認為他們之間會展開一番競爭。」

多年來，行動電信業宣稱可用GPS技術，協助對手機使用者提供各種定位服務，例如路況引導。但這些服務在世界各地的推展進度遲緩。

使用劃碼多路進接（CDMA）標準的行動電信公司，推出手機與服務的步調比採用GSM標準的對手快很多。一部分原因是把GPS技術引進CDMA手機比較容易，成本也比較低。另一大因素，至少在美國是如此，是聯邦通訊委員會(FCC)要求電信業者採用可在緊急救難時找到待援者所在位置的技術。因此，今天透過Verizon Wireless和Sprint Nextel銷售的手機已內建GPS晶片。

相形之下，GSM電信業者雖然在全球各地的數目遠超過CDMA業者，但礙於缺乏共通的標準、晶片組成本高昂、電信業者又嫌GPS提供的定位技術不夠精確，所以在推出GPS手機與定位服務方面並不順利。

而且，市場瞬息萬變。已有新的標準可把GPS技術嵌入GSM晶片。整合型晶片組的價格也日益下滑。電信業者預期，未來定位服務可促成各種新用途，例如提供在地搜尋與行動廣告。

隨著各項要素逐一到位，GSM電信業者可能跟隨CDMA對手的腳步，也開始提供定位服務以擴大營收。以美國市場為例，Verizon Wireless的導航服務每月向用戶加收9.99美元，或每天收費2.99美元。

但除了行動電信公司之外，諸如TomTom等個人導航軟體公司，以及手機廠商也爭相投入戰局。

諾基亞12日發表6110 Navigator，是一款滑蓋式手機，內建GPS晶片，預計數月後上市。用手機內嵌的軟體，使用者可瀏覽自己在地圖上的位置、搜尋目的地、查閱特定路線，或使用定位服務找尋附近的餐廳、飯店、商店等。諾基亞也打算在N系列與E系列手機裡納入GPS技術。

諾基亞說，第一批地圖會預先灌在手機上，但諾基亞已架設了一個網站，供使用者把更多世界各地的地圖直接下載到手機上。導航軟體與地圖皆免費，但若訂戶存取額外的服務，例如語音指南，就會酌收額外的費用。

諾基亞表示，未來可能納入其他定位導向服務，例如即時交通路況報導。

摩托羅拉切入市場的方式略有不同。該公司推出獨立的GPS接收器，稱為「T815」，一旦與新的MotoNav軟體合用，即可把藍芽 (Bluetooth)智慧手機或Java手機轉變成導航裝置。這款接收器小到可擺進口袋，或夾在汽車的遮陽板上。這款產品將推出兩個版本--一款供智慧手機使用，一款搭配大眾市場的Java手機。

智慧手機版本可搭配安裝在記憶卡上的地圖與導航軟體使用。使用者付一次費用購買記憶卡，即可插入裝置使用。Java手機的使用者可簽為期12個月的合約，地圖和路況指南就會傳到他們的手機。除了導航和定位搜尋功能外，MotNav也提供即時路況更新。

摩托羅拉發言人Eric Schneider說，額外的定位服務將透過MotoNav應用程式提供。

T815與MotoNav預定在2007年第二季推出。

隨著定位技術日新月異，RX Networks執行長Guylain Roy-MacHabee預期，諸如Google、雅虎、微軟等大公司，也可能試圖跳過電信業者、自行推出導航與定位服務，對電信業者構成挑戰。(唐慧文/譯)

CNET新聞專區：Marguerite Reardon　　16/02/2007