馬堤的剪報筆記

威達雲端董事長賴富源表示，過去搭乘高鐵時，電話語音品質非常不穩定，而且現有的3G通訊技術也無法在列車高速行進中實現上網、接收電子郵件(E- mail)等服務，對於乘客族群以洽公為主的高鐵運輸而言，是非常大的致命傷。透過這次「WiMAX高速移動系統建置與驗證計畫」的啟動，將可顯著改善高鐵在通訊方面的嚴重缺陷。  

賴富源進一步表示，在威達雲端與工研院技術團隊合作下，國人自行研發的改良式WiMAX已可克服鐵路運行時，高速行進與多山多隧道所導致通訊品質不良的問 題。未來服務開通後，除將提供更穩定語音品質及無線上網服務外，還會導入線上購物、直播電視(Live TV)及多媒體影音隨選視訊等數位加值服務，使乘客在旅途中體驗多元的網路應用樂趣，進而提升台灣高鐵乘坐品質。  

工研院資通所所長吳誠文針對WiMAX技術突破的部分表示，WiMAX過去在時速120公里以上的環境中，就無法穩定的連上網路，這是由於都卜勒效應所造成。現在新的技術研發已可消除都卜勒效應，即使是時速達到300公里的高速鐵路都能順利接收WiMAX的訊號。  

據了解，這項由威達雲端所主導的科技專案，還與友訊、諾基亞西門子(Nokia Siemens Networks)，以及祥林科技等國內外廠商在基礎建設與設備上有密切的合作。目前，威達雲端已投入超過新台幣5億元的資金來推動這項建置計畫，其中包含政府補助的新台幣1億元，將會在高鐵沿線布建長達360公里的光纖通訊傳輸骨幹與數百個WiMAX基地台，預估2011年底時，台中到高雄之間的區段會先開通，而台灣南北全線開通則將在2012年中完成。