馬堤的剪報筆記

要提供高鐵全線數位加值服務，威達必須能取得高鐵沿線各縣市的開台營運執照（NCC對於WiMAX營運執照之規定，開台條件為單一縣市人口覆蓋率需達七成以上），以威達現狀至少需取得台中縣、彰化縣、雲林縣、台南市、高雄市等五縣市70％人口覆蓋率來看，至少還要1000台基站吧！！

要建置機場捷運無線網路建置計畫，威達必須先取得北區WiMAX經營執照（例如威邁思）

精實新聞 2011-09-01 08:57:15 記者 何佩珊 報導 

威達雲端電訊所提出的「WiMAX高速移動系統建置與驗證計劃」科專於日前獲得經濟部技術處核准，而預計在年底前威達將可先開通高鐵台中烏日站至左營站的服務，再於2012年6月完成台中烏日到台北段的建設。預計總投資金額上看5億元。

台灣高鐵從南到北全長345公里，每日平均載運量約11萬人次，不過因為台灣西部鐵路沿線多山且多隧道，造成通訊訊號不穩定，且現有行動通訊技術於高速中也無法保證通訊品質。因此威達希望藉由與高鐵局、高鐵公司、工研院、友訊科技、諾基亞西門子，和祥林科技的密切合作，建置國內首個以高鐵為骨幹的WiMAX行動寬頻網路。而屆時威達也將在這個WiMAX行動寬頻網路上，提供語音、數據、線上購物、直播電視(Live TV)及多媒體影音隨選視訊 （VOD）等數位加值服務。

威達雲端董事長賴富源直言，高鐵的應用單一且特殊，所以預計投資回收期將會相當長，但他認為這將有助於進一步拓展民眾對WiMAX的認知度，提高WiMAX應用的普及，且另一方面也可望同步帶動威達後端其他既有的內容服務，如線上購物、直播電視等商機。

威達表示，除了進行高鐵站的無線網路建置，他們也會評估即將於民國102年開通的機場捷運無線網路建置計畫。