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為了打破中華電信壟斷最後一哩(last mile),內政部營建署昨日表示,由中央與地方政府建置的光纖寬頻管道,今年六月底將達到一二六○公里,提供各家固網業者以低廉租金承租管路,由於可大幅降低業者埋設光纖成本,包括速博、台固、亞太等固網業者,以及部份縣市有線電視業者,均已開始進駐佈設光纖工程,未來可以更低廉價格提供更高速的光纖網路服務,不必再受制於中華電信,國內網路市場將進入百家爭鳴局面。
行政院科技顧問組協調內政部及經濟部,共同推動新十大建設中的M台灣計畫,其中三○○億元由內政部規劃光纖寬頻管道系統,預計建置全長六 ○○○公里環島光纖管道,提供固網、行動電信、有線電視等業者承租管道,降低埋設光纖的工程成本,並將節省的費用,反映在降低消費者的月租費。
固網開放多年,速博、台固、亞太等固網業者合計市佔率僅約為五%。突破不了中華電信壟斷局面,主要原因就在於最後一哩接不進用戶家中,必須向中華電承租電路,或者是自建最後一哩。不過,業者自建最後一哩線路,受到地方政府開挖路權的限制,以及埋設光纖管道及工程成本價格昂貴,因此,業者寧可以承租為主,自建為輔的策略,且戰且走,也因此固網業者市佔率一直無法明顯提升。
營建署表示,目前中央與各縣市地方政府,五年共計投入三五五.八七億元,新建全島光纖寬頻網路管道,現已提撥約七○億元經費,完成建置二六 ○公里,由於主管路權的各地方政府為執行工程的主管單位,開挖路面埋設寬頻的後續工程進度可望加速,預計今年六月將再新增一○○○公里用戶迴路端的管線,九十八年將完成全島六○○○公里的工程。
營建署指出,未來營運後,管道租金採每公尺一.六三元至二.二五元為上下限,二○%用於管道維護,八○%作為持續擴建基金。未來管道產權歸各地方政府,由各縣市政府自行決定向業者收取的價格,目前平均行情約在一.九元至二元左右。
此項工程對電信業與資訊業的影響甚鉅,營建署官員表示,此光纖高速公路在九十八年完成後,各家固網業者更具競爭優勢,可以更低廉價格提供更高速的光纖網路服務;再配合經濟部工業局主導行動台灣應用推動計畫,帶動多樣化網路寬頻應用服務,對電信業與資訊業者都有正面效益。
2007.01.23 工商時報 王尹軒/台北報導
行政院科技顧問組協調內政部及經濟部,共同推動新十大建設中的M台灣計畫,其中三○○億元由內政部規劃光纖寬頻管道系統,預計建置全長六 ○○○公里環島光纖管道,提供固網、行動電信、有線電視等業者承租管道,降低埋設光纖的工程成本,並將節省的費用,反映在降低消費者的月租費。
固網開放多年,速博、台固、亞太等固網業者合計市佔率僅約為五%。突破不了中華電信壟斷局面,主要原因就在於最後一哩接不進用戶家中,必須向中華電承租電路,或者是自建最後一哩。不過,業者自建最後一哩線路,受到地方政府開挖路權的限制,以及埋設光纖管道及工程成本價格昂貴,因此,業者寧可以承租為主,自建為輔的策略,且戰且走,也因此固網業者市佔率一直無法明顯提升。
營建署表示,目前中央與各縣市地方政府,五年共計投入三五五.八七億元,新建全島光纖寬頻網路管道,現已提撥約七○億元經費,完成建置二六 ○公里,由於主管路權的各地方政府為執行工程的主管單位,開挖路面埋設寬頻的後續工程進度可望加速,預計今年六月將再新增一○○○公里用戶迴路端的管線,九十八年將完成全島六○○○公里的工程。
營建署指出,未來營運後,管道租金採每公尺一.六三元至二.二五元為上下限,二○%用於管道維護,八○%作為持續擴建基金。未來管道產權歸各地方政府,由各縣市政府自行決定向業者收取的價格,目前平均行情約在一.九元至二元左右。
此項工程對電信業與資訊業的影響甚鉅,營建署官員表示,此光纖高速公路在九十八年完成後,各家固網業者更具競爭優勢,可以更低廉價格提供更高速的光纖網路服務;再配合經濟部工業局主導行動台灣應用推動計畫,帶動多樣化網路寬頻應用服務,對電信業與資訊業者都有正面效益。
2007.01.23 工商時報 王尹軒/台北報導
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