馬堤的剪報筆記

台南王小姐帶著兒女趕搭高鐵風，板橋站下車後，隨即換了捷運直奔木柵動物園；台中楊先生也在板橋下車，但牽著女友的他，卻是坐上捷運要去瞧瞧世界最高樓「台北101」。

高鐵板橋站通車了，託台北站尚未營運之福，這幾天所有中南部旅客全在這裡下車，無奈多數民眾幾乎沒出站，全都轉搭捷運往北市跑。

三鐵共構的板橋站，這段時間因高鐵通車多了不少上下旅客，偌大車站只見人潮在站內遊走，卻看不到北縣留住多少旅客。站內超商和麵包店，直說業績飆升，但站外商家卻未沾染這分喜悅，唯一受惠的應是新板特區狂飆的房價。

這是高鐵通車的初期觀察，不代表北縣爭食長期旅客市場就是劣勢，只是未來台北站加入高鐵行列後，板橋站將再少掉不少出站旅客。

高鐵通車首日，左營慢跑協會一行人也搭乘高鐵北上，當時他們一路沿著捷運網絡「趴趴走」，一行人最後也逛了淡水，還搭乘渡輪順道前往十三行博物館，但北縣風景區似乎只是民眾北市觀光之餘的附屬行程。

縣府建設局觀光行銷課長陳玫秀則說，北縣、市觀光密不可分，旅客下車後先往北市跑，不代表遊客不會踏進北縣，左營慢跑協會的例子，就是北縣、市觀光連成一線的實證。

陳玫秀說，因應高鐵通車，縣府去年即已在板橋站內設置旅遊服務中心，與北市府共同推出的觀光摺頁，也將在近期發行9萬份供民眾索取，除了北縣、市的旅遊服務中心，民眾也能在全家便利商店內免費索取。

不只如此，縣府未來也將推出電視廣告，並提供觀光資訊給旅行社，希望旅行業者能推出北縣市高鐵套裝行程。

有了高鐵，不只實現一日生活圈，台北周休二日遊也更便捷，只是在民眾轉乘捷運的趨勢下，像九份、東北角或北海岸等沒有捷運的偏遠景點，該如何和北市爭搶高鐵觀光客，北縣真的準備好了嗎？

中國時報 許俊偉／北縣報導 C3/大台北萬象 2007/01/10