馬堤的剪報筆記

隨著WiMAX、Wi-Fi、GSM/GPRS、3G等四大無線網路技術成熟、交互應用，「智慧型運輸系統」概念成形，以後不只在客廳、辦公室，連在車上、移動中都能毫無阻礙的接收數位資訊，行動台灣（M-Taiwan）正式起飛。

配合經濟部工業局推動的「行動台灣」計畫，遠傳正整合 WiMAX、

Wi-Fi、3G、GSM/GPRS 等四套無線網路架構，打造全台「智慧型運輸系統」，提供更完整的無線運輸資訊服務。

遠傳技術發展部副總饒仲華表示，今天人類的生活大致可分成四大塊，包括家庭、辦公室、汽車、及移動中等四個場景，遠傳希望透過「智慧型運輸系統」的建置，把四大塊串連起來。

饒仲華分析，以前資訊接受的地點主要在家中或辦公室，但每個人每天平均會花2至3個小時在交通時間上，在車上能得到的資訊接收卻相當有限，隨著無線網路技術的成熟，這樣的情況應該獲得改善。

一般而言，GSM/GPRS被稱為移動網，在高速移動下仍然不會斷線；WiMAX和Wi-Fi是網路的無線化，頻寬較大，兩者各有優劣點，可以形成互補。

以最近火紅的全球定位系統（GPS） 為例，定位只是基本功能，重點是例如車子的油不夠，車上電腦會告訴你附近哪裡有加油站？該怎麼走最快？甚至還會告訴你車況如何，指引駕駛人避開車潮，這才是智慧型運輸系統的加值效用。

遠傳是電信公司，負責網路提供，另外與其他內容業者結盟，例如台北市已在許多路口裝設有車流回報系統，可以把這些資料匯整成有效的資訊；另外像警察廣播電台、流行雜誌TaipeiWalker等，也都有許多的相關資訊可以提供。

交通大學經營管理研究所教授、前中華電信董事長毛治國分析，無線通訊應用在車輛市場共有三條腿，包括汽車的智慧化、道路的智慧化和資訊服務系統，缺一不可，而且三者都是機會。智慧運輸系統可以帶起內容、車用電腦硬體裝置等其它周邊商機。

行動台灣應用推動計畫辦公室協同計畫主持人鄭仁傑則說，以後無線網路無所不在，可以做的事可多了，例如辦公室還計劃導入「無線保全照護」專案，讓你隨處隨地都可以受到保護。

【經濟日報2004.03.27】