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中華電信工會今天發動抗爭,要求交通部撤換董事長賀陳旦;對此,交通部官員私下感到無奈,因為能否介入中華電信的管理事務,還有爭議。目前中華電信主管機關是NCC,不是交通部,在官股降到35%後,對董事會的組成有沒有主導權也很難說。中華電信員工究竟該找誰申訴?確實是難題。(彭群弼報導)
中華電信工會五一勞動節包圍交通部,逼著交通部派出次長級官員,站上抗爭舞台,當場承諾要查辦非法調動。站在台下的交通官員則是一臉尷尬。交通部究竟有沒有資格,能否依法介入中華電信的經營管理,恐怕都是大問號!
交通部官員坦承:電信總局結束之後,交通部已經不是中華電信的「主管機關」,管理權責轉移到NCC,交通部缺乏可以動用的行政權。其次,目前官股只剩下35%,政府未來是否擁有主導權?還很難說。要求交通部介入中華電信內部的人事調動,困難度很高。
交通部官員私下表示:六月份就要改選董監事,所謂撤換問題,到時候可以處理,但是,政府目前僅能依照政府的持股比例,選派四名董事,其他的席次都不在政府可以主導的範圍。董事長要誰做,要看股東會及董事會的決定。
至於所謂的「違法」調動,還需要勞工主管機關認定,也不是交通部的主管範圍,交通部雖然負責指派官員擔任中華電信的官股代表,但是官股的任命,必須取得行政院的同意,人事主導權究竟在誰的手上,外界不言自明。也許工會也很清楚這樣的現實處境,因此,中華電信工會雖然在一號傍晚就已經宣布解散回家,但是,理事長張緒中公開宣示:如果兩週內得不到政府善意回應,一定會拉長戰線,六月中的股東大會,一定會讓資方好看!
中廣新聞網╱彭群弼 2007-05-01 20:40
中華電信工會五一勞動節包圍交通部,逼著交通部派出次長級官員,站上抗爭舞台,當場承諾要查辦非法調動。站在台下的交通官員則是一臉尷尬。交通部究竟有沒有資格,能否依法介入中華電信的經營管理,恐怕都是大問號!
交通部官員坦承:電信總局結束之後,交通部已經不是中華電信的「主管機關」,管理權責轉移到NCC,交通部缺乏可以動用的行政權。其次,目前官股只剩下35%,政府未來是否擁有主導權?還很難說。要求交通部介入中華電信內部的人事調動,困難度很高。
交通部官員私下表示:六月份就要改選董監事,所謂撤換問題,到時候可以處理,但是,政府目前僅能依照政府的持股比例,選派四名董事,其他的席次都不在政府可以主導的範圍。董事長要誰做,要看股東會及董事會的決定。
至於所謂的「違法」調動,還需要勞工主管機關認定,也不是交通部的主管範圍,交通部雖然負責指派官員擔任中華電信的官股代表,但是官股的任命,必須取得行政院的同意,人事主導權究竟在誰的手上,外界不言自明。也許工會也很清楚這樣的現實處境,因此,中華電信工會雖然在一號傍晚就已經宣布解散回家,但是,理事長張緒中公開宣示:如果兩週內得不到政府善意回應,一定會拉長戰線,六月中的股東大會,一定會讓資方好看!
中廣新聞網╱彭群弼 2007-05-01 20:40
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